어지간한 미국애들 차없는거 못참을 텐데요...

사고가 하도 나다보니 미군쪽에서도 조치를 취했네요

아 그러고보니 저희 부대는 대충 병장 이상/미만 기준으로 차가 있고 없고 했던거 같네요. 반미시위 한창일때 본거여서 그때도 규정이 있었는지는 모르겠네요.

소파 협정에 대한 불만 시위 같은게 마냥 효과가 없다고 볼수는 없네요.

미국을 포함한 땅덩이 넓은 나라는 음주운전 관념이 좀 약하다보니 관련 사고가 더 자주 일어날 수도 있겠네요

미군이라고 해서 응 소파 체결했어 어쩔껀데 하면서 막나가는 건 아니군요 크크크크

어차피 잠깐 쓸꺼니까 아주 저렴한 중고차사서 막 타고 다녔겠죠.

중고차 하시는 분한테 오래된 마티즈(경차)가 미군 수요가 꽤 있었는데 이젠 이것도 못 판다? 안 산다?
뭐 이런 소리 들어봤는데 이거랑 연관이 있을지 크크

20대 초반 남초, 외국, 준 치외법권… 뭐… 무슨일이 있어도 이상하지 않을정도…

그러게 작작 사고를 쳤어야

크크크

한국국은 일병 이하 짬찌들은 생활관에 눕는 것이 안된다구!!

하지만 킥보드가 출동한다면 어떨까

찌르릉따르릉

미국에서 미국 스케일로 운전하다가
한국 운전 환경에 놓이면 맨날 부딪히긴 할 듯

개발도상국 주재원분들은 아마 잘 아실텐데,
개발도상국에서 운전하다보면 사고 확률도 높고 막상 사고나면 뒷처리도 너무 힘들어서
과거 중국이나 동남아의 경우 주재원들 차량 보유를 금지한 회사들이 종종 있었죠.

현지 경찰들 절대 편 안들어준다는 말도 많이 하더군요..

주재원이 피해자라고 해도 외국닌이라 불리하다는 말도 들리다군요

그리고 동남아쪽은 원채 복잡해서 사고나기도 쉽고 운전도 힘드니 현지 운전기사 고용한다는 얘기도 꽤 들어봤습니다

팩트는 미군이 건강해지고 있다는 거임...

미군이랑 사고난적 있었는데 진짜 개피곤..

하긴 하는구나
미군 부대 주변에 근무하는데 미군이랑 사고나면 피곤하단 얘기 많이 들어서

가족이 미군과 거래하는 일이 좀 많고, 개인적인 친분으로도 좀 고위급 장교들을 만나고 함께 운동도 하고 했는데요.
그러다보니 들은 게, 계급 기준도 틀린 건 아니지만 실질적으로 호봉(..) 급에 따라서 나뉜다고 들었습니다.
1~10 등급이 있고 1이 제일 낮다면 6 정도부터 차량 소유 및 운용이 허가된다고 하더군요.
이유는 너무너무너무너무 사고가 많고 개판치는 놈들이 많아서 그렇다고 친구 미군 장교가 하소연을 했습니다. (욕과 함께)

덧붙여서 1~2년 전에 미군이 해운대에서 불꽃놀이를 하며 뉴스 탄 적 있는데, 그 이후로 부산 권역은 임무가 있어서 가는 것 외에는 일반 방문은 허가 없이 일체 금지라고 합니다.